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江蘇清能掛牌新三板，主營燃料電池電堆及燃料電池系統
2018-06-12 經全國中小企業股份轉讓系統公司同意，江蘇清能新能源技術股份有限公司于2018年6月11日起，在全國股轉系統(新三板)掛牌公開轉讓，證券簡稱為江蘇清能，證券代碼872589，轉讓方式為，總股本為3127.67萬股，主辦券商為光大證券。江蘇清能新能源技術股份有限公司于2003年成立，目前有5個子公司，15個辦事處。公司致力于燃料電池電堆及燃料電池系統的研發、生產與銷售。2017年12月29日，公司發布了公開轉讓說明書，截至該公開轉讓說明書簽署之日，公司的股權結構如下圖所示：公司股...
新能源汽車的未來是純電動車與燃料電池車共存
2018-06-12 我國的純電動車在世界范圍內，不論是市場還是技術都處于位置，且從能源戰略轉型和交通合理性等方面來看，堅持以純電動為發展重點是符合國情的正確選擇——純電動車與燃料電池車的關系，有可能的是兩者共存。近，據新華社消息，總理在訪日期間前往北海道，參觀了豐田的氫燃料電池車“Mirai”。總理詢問了Mirai的續航里程等方面問題。從這個新聞我們可以發現，總理對新能源汽車的發展十分關注。這也在產業內外掀起了一波關于氫燃料電池汽車發展的熱議，更有通過微博表達出對我國電動汽車著力純電動技術路線的...
質子陶瓷燃料電池取進展
2018-06-12 據外國媒體報道：質子陶瓷燃料電池可以用于為偏遠地區的離網小屋供電，在自然災害等情況下為備用發電機供電。科羅拉多礦業學院的研究人員已經表明，這種相對較新的燃料電池類別具有長期耐久性和燃料靈活性，成為其他現有燃料電池技術的可行商業替代品。他們的發現：高度耐用，焦化和耐硫，燃料靈活的質子陶瓷燃料電池，日前發表在了Nature上。總的來說，研究人員測試了11種不同的燃料-氫氣，甲烷，國內天然氣（含和不含硫化氫），丙烷，正丁烷，異丁烷，異辛烷，甲醇，乙醇和氨-在數千小時的運行中，研究人...
寧波布局燃料電池商用車，引入商用車生產基地
2018-06-11 6月8日，在浙江省的寧波市投資合作洽談會上，電咖汽車與寧波慈溪政府簽署了商用車生產基地協議。基地建成后，將達成年產6萬輛的新能源商用車生產規模，*車輛將應用于物流領域，預計明年正式投產下線。據了解，*商用車規劃包括純電動車型及燃料電池車型，其中燃料電池技術也將應用于電咖的乘用車。寧波市投資合作洽談會現場純電動、燃料電池等新能源物流車具有節能環保、經濟等特點，符合國家能源戰略方向。更值得一提的是，商業領域物流車駕駛環境相對簡單，更有機會成功推行自動駕駛技術。根據我國發布的《智能...
UPS氫能汽車即將完成
2018-06-11 據外國媒體報道：由德克薩斯大學*分校的工程研究人員和學生組成的清潔的氫動力UPS運輸車的設計和建造工作接近完成。Cockrell工程學院研究人員設計的新型運載工具將成為16輛混合動力液壓改裝車中的*輛。未來，這16輛燃料電池汽車都將在加利福尼亞各地的配電設施進行測試。實質上，氫燃料電池車輛是電動車輛，但用電動機替換UPS面包車上的柴油發動機是不夠的。因此，德克薩斯州工程師想出了一種解決方案，以解決電池電量不足帶來的性能和續航里程限制。用氫燃料電池取代小型可燃發動機可使車輛在不...
ENC完成12年50000英里生命周期測試
2018-06-11 據外國媒體報道：REV集團宣布其過境巴士品牌ElDoradoNational（ENC）的AxessFC成為*輛完成12年/500,000英里生命周期的氫燃料電池公交車。聯邦運輸管理局的強制測試確保了過境車輛的安全可用性。ENC的AxessFC過境巴士成功證明了其高品質，這款100％由304級不銹鋼制造的車輛完成了耐久性，燃油經濟性和性能測試。有了這些積極的結果，燃料電池技術現在將成為尋求*旅行的運輸經營者的一種可行和準備就緒的技術。AxessFC巴士采用成熟的BAE系列混合動...
哥總統就職典禮上將展出FCB
2018-06-08 據外國媒體報道：美國以及來自世界各地的代表團于2018年5月8日在哥斯達黎加圣何塞出席卡洛斯阿爾瓦拉多閣下的就職典禮。該就職典禮預示著哥斯達黎加創新之路的轉折：新總統和他的團隊將乘坐該國*輛也是唯yiyi輛燃料電池氫動力公交車Nyuti（意為Chorotega方言中的“Star”）抵達現場。出席就職典禮的美國代表團成員將包括：美國駐哥斯達黎加共和國大使沙龍日；國家委員會西半球事務特別助理兼主任胡安克魯斯閣下；美國國家航空航天局地球科學處副處長SandraAlbaCauffma...
ZEFER項目啟動
2018-06-08 據外國媒體報道：ZEFER（歐洲推出*車隊）正式啟動，該項目將在三個歐洲國家的首都（巴黎，倫敦和布魯塞爾）各部署60輛大型氫燃料車輛。這些車輛將用于氫燃料車輛zui有價值的領域：城市中需要快速加注的長距離行駛車隊。大型燃料電池汽車在城市中行駛不僅為城市交通提供了便利，它們的*特點還同時避免了城市中的環境污染。這項價值2600萬歐元的泛歐洲倡議將把180輛燃料電池電動汽車（FCEV）引入出租車，私人租賃車隊的組合中。這些車輛每天都會被高頻率地使用，每輛ZFFER的車輛的氫氣需求...

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