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  • 燃料電池是供熱行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)

    2019-11-01 據(jù)外國媒體報道:德國聯(lián)邦政府希望實現(xiàn)二氧化碳減排,特別是在供熱領(lǐng)域。德國政府和企業(yè)代表于2019年10月29日在美因河畔法蘭克福舉行的“氫與燃料電池創(chuàng)新論壇”上討論了燃料電池供熱對加快熱量轉(zhuǎn)換的貢獻。為了成功實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型,迫切需要改變供暖方式,因為該行業(yè)具有g(shù)ao的二氧化碳減排潛力。作為活動的一部分,燃料電池計劃(IBZ)發(fā)言人和德國供熱工業(yè)聯(lián)合會(BDH)執(zhí)行官安德烈亞斯·呂克(AndreasLücke)指出,必須緊急制定改革政策。在德國,60%的供暖系統(tǒng)已過時,因此工作效...
  • 我國氫能發(fā)展需突破四大瓶頸

    2019-10-31 第四屆氫能與燃料電池汽車大會近日在江蘇如皋舉行。中國經(jīng)濟信息社在大會期間發(fā)布的《2018—2019中國氫經(jīng)濟發(fā)展年度評價報告》(下稱《年報》)認為,我國氫能發(fā)展在關(guān)鍵材料與核心技術(shù)、商業(yè)化推廣模式建立、專項規(guī)劃和政策體系、社會輿lun導(dǎo)向等領(lǐng)域仍面臨瓶頸,亟待解決。一是關(guān)鍵材料和核心技術(shù)標準亟需突破。我國已掌握氦制冷循環(huán)設(shè)備核心技術(shù),液態(tài)儲氫已實現(xiàn)國產(chǎn)化,但是關(guān)鍵零部件主要依賴進口,燃料電池的關(guān)鍵材料(催化劑、質(zhì)子交換膜與碳紙等)受國外壟斷;關(guān)鍵組件制備工藝亟需提升,膜電極、...
  • 豐田Mirai燃料電池堆防水和防銹設(shè)計

    2019-10-30 豐田汽車公司開創(chuàng)性將燃料電池堆布置在Mirai燃料電池汽車底盤(座椅下方)。由于底盤在車輛中位置低,電堆底盤布置方案須充分考慮來自汽車底盤的沖擊、防水和防塵。本文介紹豐田Mirai燃料電池汽車搭載電堆的防水與防銹設(shè)計。豐田汽車公司通過流場創(chuàng)新設(shè)計(3Dfine-mesh陰極流場)、高性能電極(超薄膜、高活性催化劑)和簡化電堆緊固結(jié)構(gòu)(恒尺寸緊固)等眾多開發(fā)設(shè)計,實現(xiàn)Mirai燃料電池堆體積功率密度從1.4kW/L上升到3.1kW/L,質(zhì)量功率密度從0.8kW/kg增加至2.0...
  • 2019年燃料電池技術(shù)概述

    2019-10-29 燃料電池的技術(shù)進步和新興應(yīng)用概述了現(xiàn)有的商業(yè),近商業(yè)和新興燃料電池技術(shù)。該研究專注于燃料電池開發(fā)中的新興創(chuàng)新和xin成果。這項研究概述了新興的燃料電池技術(shù),它們的優(yōu)缺點和可能的應(yīng)用。此外,它還介紹了不同燃料電池技術(shù),采用情況和應(yīng)用前景的性能分析和比較。其中列出了關(guān)鍵創(chuàng)新和專li申請趨勢,以表明新型燃料電池技術(shù)的發(fā)展前景。對創(chuàng)新,和清潔的發(fā)電技術(shù)的需求不斷增長。在過去的幾十年中,超級電容器,電池和燃料電池等電化學(xué)能源技術(shù)引發(fā)了人們的極大興趣,并被認為對實現(xiàn)替代電源至關(guān)重要。就效...
  • 巖崎B-H測試儀符合標準的幾個優(yōu)勢

    2019-10-28 磁特性的磁通密度B(以T為單位),磁場強度H(為A/m為單位)采用普遍的X-Y軸,這里被描述的曲線稱為B-H曲線。作為測量B-H曲線的方法,有直流的評估方法和交流的評估方法。我司現(xiàn)有連貫交流的測量方法,是交流情況下測試磁材料的B-H曲線。此項功能受到許多用戶的支持。因此,現(xiàn)在的交流B-H曲線示蹤器被確定為“巖崎B-H測試儀”。自1987年開始發(fā)售“磁特性檢驗裝置,在充分評估磁性材料專家、廠家等意見后,1990年推出業(yè)界*的高頻率磁特性測量標準儀器--B-H分析儀SY-823,...
  • 電池巡檢儀的應(yīng)用介紹

    2019-10-28 電池巡檢儀的應(yīng)用介紹電池巡檢儀是一種針對電源系統(tǒng)蓄電池進行實時、完善的在線檢測與管理的裝置。安規(guī)和EMC符合CE認證。已廣泛應(yīng)用于電力、通訊、交通、汽車等相關(guān)行業(yè)的動力儲能電池的管理中。1.電池組智能巡檢系統(tǒng),主要是針對電池組安裝完成后在線檢測,診斷和提前預(yù)示電池性能趨勢,真正做到準確、快速、可靠;2.在線自動監(jiān)測每節(jié)電池電壓、電池組組端電壓、充放電電流和溫度,數(shù)據(jù)采集快速準確;3.多種通訊方式:LRS232、RS485等,適合不同系統(tǒng)通訊要求;4.多種故障報警功能:電壓、電...
  • 電子負載的基本功能

    2019-10-25 電子負載應(yīng)該有完善的保護功能。保護功能分為對內(nèi)(電子負載)保護功能和對外(被測設(shè)備)保護功能。對內(nèi)保護有:過壓保護,過流保護,過功率保護,電壓反向和過溫保護。對外保護有:過流保護,過功率保護,吃載電壓和低電壓保護。選擇電子負載應(yīng)該選擇是擁有真保護功能的電子負載。如果功能是由硬件實現(xiàn)的,保護速度會很快。如果是由軟件實現(xiàn),速度有滯后性,并且模組死機的話將會發(fā)生危險。電子負載的基本功能市面上的電子負載均有基本的四項功能:恒流、恒壓、恒阻和恒功率(安捷倫沒有恒功率)。在功能基本相同,...
  • 上海氫晨大功率金屬板燃料電池堆核心技術(shù)

    2019-10-24 金屬極板電堆具有功率密度高、冷啟動性能好、抗振性能優(yōu)異等優(yōu)點,是未來車用燃料電池的主流方向;同時金屬極板采用沖壓、焊接、涂裝等工藝,更符合汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)律,易于實現(xiàn)大批量、低成本制造。本文分享上海氫晨新能源科技有限公司(以下簡稱上海氫晨)大功率金屬極板燃料電池堆核心技術(shù)。燃料電池電堆由數(shù)百片雙極板、膜電極、密封元件等關(guān)鍵部件層疊裝配而成,電堆設(shè)計、部件匹配、電堆可靠性等方面面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。上海氫晨核心團隊源自上海交通大學(xué),經(jīng)過近10年的持續(xù)研發(fā),突破了系列核心技術(shù)。上海氫晨專為...
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